铜陵老相片的故事：故土的彩虹

  近来，我在收拾老相片时，翻到30年前的1995年10月1日国庆节这天上午，铜陵长江公路大桥举办主跨合龙全桥贯穿庆典，我带着爱人、两个女儿和侄女来到庆典现场，用傻瓜相机拍下了这张难忘的老相片。

  这张老相片，明晰地见证了“皖江榜首桥”当年庆典会场上的火热气氛。庆典现场专门搭建了一个彩门，彩门上方插满彩旗，彩旗下面横幅写有“庆祝铜陵长江公路大桥主跨合龙全桥贯穿大会”20个大字，横幅两头是一副对联，上联：饮马长江八战争湘军精力自有长虹映日月；下联：南北终使通途变通途一桥四方共携手皖江。这副对联，无疑是湖南建桥大军饮马长江、发扬湘军精力，与铜陵公民一道携手制作皖江榜首桥的真实写照。

  固然，这张老相片的背面，还寄托着我少年时代一个夸姣愿望的故事。曾记住，12岁那年停学之后，我从小镇来到离铜陵羊山矶江边不远的乡间，当年我地点的生产队是铜港公社古松大队石岭队。我和队里的小伙伴们，经常到羊山矶邻近湖滩上放牛。那仍是在二十世纪六十年代初，有一天下午，雨过放晴，我和几个放牛小伙伴把牛群赶到湖滩上吃草，跑到羊山矶江边大堤上游玩。一个小伙伴忽然向咱们喊道：“快来看，多美丽的彩虹。”咱们随声望去，只见一条彩虹从羊山矶头横跨对江北岸。“假如这条彩虹是座大桥多好，咱们咱们能够到江北去玩玩”。不知是谁说了句。我接过话说：“说不定咱们铜陵有或许就在这儿造一座大桥呢。”这时，另一个小伙伴接上就说：“别做梦了，咱们从速回家去吧。”

  说来真巧了，这天晚上，我果然做了一个美梦：梦见这条彩虹真的变成一座大桥，我和我的放牛小伙伴骑着牛儿从桥南走到江北……合理我高高兴兴骑着牛过桥到了江北，从牛背上跳下来时，醒来了，却是个梦。多夸姣的梦啊，真是一个令人神往的甜梦。

  跟着年月的消逝，少年时代的我长成青年人。1968年春，我呼应祖国的召唤，弃田从戎离开了故土。但是，我每年回家省亲，乘坐大轮途径羊山矶时，总觉得故土的改变太慢，相貌年年仍旧。山，仍是那座山；湖，仍是那个湖；家园的路，仍是那条高低的小路；江边上的羊山矶，仍是孤单地站立在那里。而我少年时代那个“故土的彩虹变成大桥的愿望”，何时才干完结？

  1981年10月，我转业被组织上分配到大通镇作业。尔后，在羊山矶旁制作铜陵长江公路大桥，已列入国家“八五”方案的重点工程，这座大桥是其时世界上同类型第三位大跨径桥梁，也是安徽省境内榜首座长江大桥，被誉为“皖江榜首桥”。故土的羊山矶，真的要制作长江公路大桥了，少年之梦竟变成了实际。铜陵长江公路大桥于1991年12月15日开工兴修。自从那年开端，每年的国庆节这一天，我总是带着妻子、两个女儿回到故土，一边看望垂暮的老母亲，一边看看正在建造中的长江公路大桥。

  1995年六七月间，铜陵长江公路大桥主跨建造行将合龙，我其时就想拍照一张大桥主跨行将合龙的相片，无法没有船舶能让我在大桥上游的正面拍下这张相片。记住其时大通镇正处在防汛抗洪阶段，我虽然在2月份从大通镇调到县委宣传部作业，但因防汛抗洪是洲圩区城镇的头等大事，我于六月下旬被组织上抽调回到大通镇参与防汛抗洪。有一天上午，恰巧镇防指让我送一船防汛物资到和悦村外江大堤。所以，我乘坐运送防汛物资的挂机船，迎着微微的江风，迅速将防汛物资送到和悦村防汛指挥所（外江大堤）之后，挂机船要沿着和悦村洲尾的江面回来大通，当挂机船行进至大桥上游约千米时，正好能看到大桥主跨快要合龙的画面，我匆促用手中的傻瓜相机，留下了铜陵长江公路大桥主跨建造行将合龙的永久瞬间。

  1995年10月1日，铜陵长江公路大桥完结主跨桥合龙工程，大桥全线贯穿，我带着妻子、两个女儿来到庆典现场，拍下了这张宝贵的留念老相片。1995年12月26日，铜陵长江公路大桥正式通车运营，铜陵公民盼望已久的“一桥飞架南北，通途变通途”变成了实际。咱们全家4人，怀着高兴的心境，早早来到羊山矶江边走上大桥，从桥头这边步行到彼岸的老洲镇，又从老洲镇回来这边桥头。站在大桥桥头，举目望去，总理亲笔题写的“铜陵长江大桥”六个大字分外有目共睹。这时，我的眼前又显现少年时代看见的那条彩虹，从羊山矶头向对江老洲镇飞跨而去，犹如一条腾飞的巨龙，横卧在滔滔的八百里皖江上……

  一张老相片，给我留下了一串美好的回想。而现在，更令我欢喜的是：羊山矶上第二座长江公铁大桥行将建成，正书写着铜陵交通高水平质量的开展新篇章。