农用跨骑车也有ABS了五羊本田新款150露脸有用安全两不误

  当许多小伙伴在重视玩乐车型进化动态时，却疏忽了农用跨骑车的近况，但事实上此类车型的市场需求仍然旺盛，只不过现有的一些产品乏善可陈，没什么新颖感。

  可是在最新一期的工信部申报名录中，五羊-本田所申报的一款车型，有望打破这种安静，会让此类车型既有用又安全。该车申报类型WH150-11，油箱上所标示的应该是CB150S。

  该车全体风格和雄帅150比较挨近，有必定的街车化痕迹，并选用了组合式头罩大灯。

  当然两者也有一些纤细的差异，例如新款150左右护板的覆盖面积会更大，有显着的向下延伸，而且油箱两边的装修件，造型会更运动，所以这款车在同类的农用跨骑车中颜值仍是很不错的。

  动力方面，该车所搭载的发起机类型为WH157FMJ-4B，实践排量149 cc，上限功率8.8KW，最高规划时速98km/h。

  就数据而言，它在同类车型中算不上十分急进，也便是一个中规中矩的体现。可是该引擎技能十分老练性，功能极为安稳，工作体现也比较平顺，动力和油耗之间的联系也或十分简单均衡。

  其实这款车最大的亮点既不在动力总成，也不再偏年轻化的外观，而在于前轮单通道ABS的使用，将在某些特定的程度上，提高该类车型的安全功能。

  虽然有人在竭力否定小排量摩托车ABS化，以为它便是绣花枕头中看不中用，但事实上常常骑摩托车的小伙伴会发现，ABS就和你银行卡上的余额相同，有和没有完全是两个概念，它会让你更有底气。

  更何况在特定情况下，ABS的防护作用是清楚明了的，它怎样可能会没用呢？所以这项设备和排量与车型定位无关，首要在于怎么去合理使用，让其发挥本应该有的防护作用。

  从申报信息来看，五羊-本田所打造的新款150跨骑车，ABS供货商为湖北航特。此外，该车将安装有原厂翻转大货架和护杠，当然会有两个版别。

  其间车长2060mm，轴距1306mm，将选用前后18寸的铝合金轮毂，前80后90的真空胎，至于其他方面和现有车型并无太大差异。

  从以上扼要信息来看，新款五羊-本田CB150S外观会愈加年轻化，时髦化，装备也会更丰厚，这关于想选通路农用车的小伙伴来说肯定是一个信号。

  它预示着此类车型也在走进化之路，只不过现阶段的起伏还有点小，不会像玩乐车那么显着，但至少现已迈出了第一步，会让此类车型有用安全两不误。那么问题来了，你以为该车卖多少钱更适合呢？